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云投铁路参与出资建设的大瑞铁路秀岭隧道平导贯通
日期:2021-01-20 点击数:6179

1月20日,云南省铁路投资有限企业(简称:“云投铁路”)参与投资建设的中缅国际铁路通道大瑞铁路秀岭隧道平导贯通,掘进至9677米,这一掘进长度刷新了亚洲铁路山岭隧道独头掘进的最长纪录。大瑞铁路全长330km,线路等级I级,设计时速140km/h,项目总投资257.3亿元,云投铁路代表省方出资38.595亿元,现已按照投资计划累计拨付资金38.29亿元。



秀岭隧道位于云南省大理州漾濞县境内,全长17.623千米,属于特长隧道,是亚洲最长的独头掘进隧道,穿越横断山脉,经过7条断裂带,施工难度大,工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年。


据先容,大瑞铁路大保段共有隧道21座,已贯通18座。秀岭隧道平导的贯通,为全隧正洞贯通提供了有利条件,大瑞铁路全线贯通后,列车通过秀岭隧道仅需8分钟左右。


大瑞铁路是一级电气化铁路,设计时速为每小时140公里,建成通车后,将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”,改善滇西地区的交通运输格局,成为中缅铁路通道的重要干线。

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